Befejezéséhez közelít a Budapest-Belgrád vasútvonal hazai szakasza. A forgalomba helyezéséhez azonban szükséges az emelt sebességű (80-160 km/órás) tesztek lefolytatása is. Ezekre a mérésekre 2026. február 10–26. között kerül sor, méghozzá nappali időszakban. Ilyenkor előfordulhat, hogy egyes vasúti átjárókban a várakozási idő meghaladhatja a 20 percet! A mérések során a vasúti átjárókat jelzőőrökkel biztosítják.
A gyalogos és kerékpáros átjárókat a vonatközlekedés ideje alatt fizikai akadállyal is lezárják, majd a vonatok elhaladása után újra megnyitják. A lezárt átjárókon, a vasúti pályán való átközlekedés TILOS és ÉLETVESZÉLYES!
Tisztelettel kérik a lakosság együttműködését, a munkavégzés okozta kellemetlenségek miatt pedig a türelmüket és a megértésüket!
A projekt keretében a jelenleg 166 km hosszú Budapest-Kelebia vasútvonal korszerűsítésére kerül sor kétvágányúsítással, villamosítással és a pályasebesség 160 km/órára történő emelésével. Ez utóbbival biztosítható a két főváros közötti három és fél órás elérést. A sebességemelés és kapacitásbővítés a vasútvonal teljes átépítésével jár. A Budapest – Belgrád vasútvonal a Kárpát-medence déli részét és a Balkán félsziget északi részét szolgálja ki. Budapesten keresztül közvetlen kapcsolatot jelent Nyugat- és Észak Európa felé. A Budapest-Belgrád vasútvonal hazai szakaszának fejlesztése (Soroksár-Kelebia vasútvonal fejlesztése projekt) a Kínai-Magyar Vasúti Nonprofit Zrt. beruházásában valósul meg.
Forrás: Kőrösinfo Facebook oldal (szerkesztett)
